专家名称:刘树屯

专家职称:

专注领域:钢结构、空间钢结构

所在地区:北京

  社团学术团体任职情况:
  
  作位中国工程设计大师,建设部和北京市评标专家,多次参加中央电视台、首都新机场航站楼、国家体育场(鸟巢)、大跨度体育场馆、国际会展中心、民航机场航站楼等国家重点工程的评审、决策和评标。先后在厦门国际会展中心、广州新机场、沈阳博览中心、深圳会展中心、南京奥体中心、重庆江北新机场担任业主高级顾问或顾问总工程师,对钢结构设计施工的全过程进行技术把关和管理协调,其中所提的独特见解和方案修改都得到采用。 2004年6月至今,担任2008奥运会国家体育场(鸟巢)项目部(中信)钢结构顾问总工程师,对鸟巢钢结构的设计方案、施工图、钢结构加工拼装方案、吊装方案进行评审和技术把关,协助业主对设计加工吊装各个环节进行协调和管理。
  
  主要业绩:
  
  从事设计工作40余年,主要从事钢结构、空间钢结构及大跨度钢结构的设计工作,前后主持几十项重大工程的设计,如航空部飞机制造厂飞机总装厂房、飞机强度试验室、发动机修理厂房、民航机场(北京、广州、上海、海南、哈尔滨、香港、澳门)及部分空军机场的大跨度飞机维修机库。70年代设计的首都机场大跨度飞机库,为大跨度高强度螺栓节点连接设计创出一条新路,为此评为航空部技术进步二等奖;80年代设计的当时国内跨度最大的“广州白云机场大跨度飞机库”屋盖首次采用了高低整体式钢网架,采用多项国内领先的新技术,获航空部技术进步一等奖,国家优秀设计金奖;90年代设计的“首都机场306米四机位飞机库”为当今世界上最大规模的机库,所设计的“大跨度钢桥和多层四角锥相结合的屋盖结构”,由于采用抗震、大吨位转动支座等多项国际领先技术,在与德国“B+B”公司竞争中一举中标,为国家赢得了荣誉,为此被评为国家科技进步三等奖、国家优秀设计金质奖、建筑行业最高荣誉“詹天佑大奖”。所主持的多项设计与科研项目获奖,包括国家优秀设计金奖2次,国家科技进步三等奖1次,航空部、北京市科技进步一等奖、二等奖各2次,其中首都机场四机位机库首次获得“中国土木工程詹天佑大奖”。
  
  主要论著:
  
  Ø 新东京国际机场B747机库工程(建筑技术通讯-施工技术,1982年1月); Ø 广州白云机场80米机库高低整体式网架(建筑结构学报,1988年4月); Ø 高强螺栓设计与施工的若干问题(钢结构,1990年3月); Ø 80米网架吊装应力分析及对今后设计的建议(工业建筑,1990年2月); Ø 国内外大跨度机库的发展(钢结构,1990年2月); Ø 150米+150米机库屋盖方案的研究(全国第六届空间结构学术会议论文集,1992年12月); Ø 钢结构高强螺栓延迟断裂可靠性分析(冶金建筑,1982年9月); Ø 150-200米大跨度屋盖结构设计的试验研究(第五届空间结构会议论文集,1990年); Ø 首都机场306米*90米飞机库屋盖设计和施工(建筑结构学报,1997年3月); Ø The 80M-spain integral high and low level space frame of the Guangzhou Baiyun airport hangar(Steel Structure, Journal of Singapore,2 1991 ); Ø Analysis of reliability to delayed fracture of high strength bolts used in steel structure ?C proceeding of Sino-American symposium on bridge and structure engineering 1982 Ø Design and construction of 306m span hangar roof at capital airport(International Journal of Space Structures, Volume 14 No.3 1999)
  
  工作简历:
  
  1962年毕业于天津大学土建系,毕业至今在中国航空工业规划设计研究院从事设计40多年, 曾任专业室主任、主任工程师、院副总结构师。现任院顾问总结构师、研究员,国家一级注册结构工程师,国家注册咨询工程师,国家体育场(中信建设)项目部顾问总工程师,中国钢结构协会、中国建筑钢结构协会专家委员会专家,全国超限高层建筑抗震设防审查专家委员会委员,建设部、北京市评标专家,1991年被国务院授予首批享受政府特殊津贴的专家,1994年被国家评为“中国工程设计大师”

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