巴银铁路列入“十三五”规划 计划2020年全线开工建设

发布时间:2019-10-18 10:29作者:全球起重机械网阅读:

摘要:在国家实施一带一路战略和继续深入推进西部大开发战略宏观背景下,备受瞩目的巴彦浩特至银川铁路 项目 列入到十三五自治区、国家中长期铁路网规划。目前,中国国家铁路集团与
  在国家实施“一带一路”战略和继续深入推进西部大开发战略宏观背景下,备受瞩目的巴彦浩特至银川铁路项目列入到“十三五”自治区、国家中长期铁路网规划。目前,中国国家铁路集团与内蒙古和宁夏两区政府正在进行可研报告会签,待会签完成后将正式上报国家发改委审批立项。
 
  巴银铁路线路全长约115公里,投资约69亿元。项目按照国铁1级、单线、电气化,时速200公里每小时的标准建设,运营动车组列车,项目建成后将开通巴彦浩特和巴润别立两个火车站,实现巴彦浩特上车经停银川不换车直达呼和浩特、西安、兰州等重要城市。
 
  2020年将全线开工建设,建设工期4年,预计2023年正式通车运营,项目建成后,方便群众快捷出行,对促进全域旅游发展,具有重要意义和作用。
 
  据了解,巴银铁路线路全长约115公里(其中:阿拉善盟境内线路长约75公里;宁夏境内线路长约40公里),共设车站5处(不含银川高铁站)分别是岳家桥、良田镇、柳树、巴润别立站和巴彦浩特站。
 
  巴银铁路项目的建设,不仅将实现内蒙古所有盟市府所在地均有列车开通的“全覆盖”、使出行人员就近融入国家高速铁路网,还将完善呼包银客运铁路路网结构。

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